坦克世界300块钱的国服中秋活动5台8级金币车大盘点 保你不吃亏!

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国服运营方制作了名为“月华云霄”的中秋节活动,同时在“特贵商城”里上架了5台8级金币车,今天就跟大家叨咕叨咕这几台车值不值得买

50TP原型车的特点差不多就是B系重坦的特点:小铁头、高俯角、高单发伤害、渣炮控和低穿深。WG赋予了它的122炮以440点的单发伤害,但它的炮控非常恶劣,百米精度、三扩系数、缩圈时间等数据都非常差。玩起来着实很糟糕,近距离肉搏都容易砸地。218/245的穿深不太够也算是个小问题。它也是个“智商检测”装甲,实际上怎么摆角度、什么姿势都有弱点。中置炮塔的设计很吃亏——想打人,先挨打。-10°的俯角只存在于车体左右两侧,车体正前方10点-2点方向只有-8°俯角,这就让50TP原型车很多时候在肉搏战中处于“强行换血”状态。考虑到目前HE弹改动后,60TP L的性能也有所下降,因此波兰重坦的优先级其实已经不太行了。

斯柯达T27的卖点就是1.8秒小装填+3连发,但它的炮是个捷克版换皮长88炮….202/242的穿深玩着有点难受的,它和黑豹88的毛病差不多——作为黑枪车,穿深不足的同时还没分房保护,自身又皮薄馅大无法承担一线级房就只能给敌人剐漆,而且斯柯达T27的功重比看起来很漂亮,但履带系数比较差,所以该车的驾驶手感远不如破鸡头46和现在的59式,大约和现在的T-34-3是一个手感。我就这么跟大家说吧,目前的8金弹夹中坦,首选P46,次选暴风,除此之外都不推荐。

这个58号试验型其实并不是德国车,它是个瑞士坦克,目前游戏里有3个“58号”,它们仨性能上没任何区别,而外观上的区别是这样的:

施瓦茨58:自带黑色涂装,不可自定义(Schwarz就是德语“黑色”的意思)

在1.5.1版本,“58号”系列跟着豹1线的加强一起加强了,它获得了单发250均伤、高穿HE的90炮,同时还把精度和视野也提了一点。不过,加强不代表就是“强”了,58号试验型现在给人的感觉更像是高机动印度豹,依旧没什么防御力,和STA-2的定位有点像,都是扛着90炮的偷炮中坦。目前游戏中尚无一台可以被称为“8级小豹1”的8金车,58号试验型只是虚有其表,因此想用58号试验型练豹1乘员和走位的想法,我不太支持。

“一哥”的主炮是个单发伤害440的122炮,同时“一哥”还拥有了较高的射速与DPM,穿深也完全没问题,但代价就是瞄准速度和精度较差。它的车体防御力不错。而且履带基础旋转速度就有42°/秒,配合16马力/吨的功重比,“一哥”跑起来就非常欢脱,而且完全不怕轻坦/中坦的“绕杀”。“一哥”还拥有380米的裸视野、1000米/秒的炮弹飞行速度、基础隐蔽值高等优点。但是,“一哥”左右射界只有10度,车体一动立马会变成脸盆圈,同时缩圈时间非常的长。这让单野“一哥”想在现版本做到猛冲猛打是非常难,绝大多数时候队友都不会配合你,而且地图设计也让“一哥”即使到了位置也难以发挥。“一哥”是个极具个性的TD,我觉得只有高手才能驾驭,对广大玩家来说不具备什么普适性。

最初在2013年加入游戏的的T-34-3性能很差,但WG一直慢慢的在加强这台车。渐渐地T-34-3装填快了、炮控好了、俯角也压得下去了,到1.2版本T-34-3更是拥有了惊人的-6.5度俯角,在1.12版本它的血量、精度和缩圈时间再一次得到了加强,银币弹穿深也加到了比59式还高的196。T-34-3就是个专注中近距离战斗的“支援型中坦”,它的机动性和防御力也可以让它客串不少角色,但战斗效率最高的还是利用高单发伤害的优势,帮助队友对敌人打出血量优势。只要是经常玩T-34-3的车长们,肯定不会觉得之前的T-34-3难玩到哪里去,而经过WG这么经年累月的“小”加强之后,现在对于大众玩家而言,限制T-34-3的只有穿深了。196/250的穿深,需要玩家非常熟悉敌人的弱点才行。

50TP原型车,如果非要搞一台波兰车练波兰乘员,也不是不行,但显然用别的车刷钱去买经验书会更方便

WZ120-1G:较为极端的高手向车,发挥不稳定,玩着也还有点意思,慎买

T-34-3:穿深是门槛。属于那种会玩它的玩家不需要我推荐,需要我推荐的玩家不一定玩得来的车

当然,车评本身就很主观,我只能尽量做到能适合广大玩家的技术与口味来进行对这些坦克的评价,有真正的好车的话,我肯定是会不吝溢美之词的(比如1B概念车)。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。

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