游戏进阶丨《坦克世界》这才是法国线级重坦!

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今天咱们先从不重要的数据开始说起。说实话作为一辆抗线型的重坦,隐蔽什么的真没什么用。至于视野,由于莫些原因小编没有选择带高光,所以只有418m的极限视野,虽然不高,但足够点亮一些在近点的战车了。

虽然这辆车跟昨天跑死人的姆巴佩都属于关键先生类型,但M449的机动线的单位功率,看着比很多同级重坦都要高上许多,跑起来却肉的不行,速度常年处在30-35之间,究其原因是这辆车硬地和软地的地面阻力远低于8级重坦的平均水平导致的。也就是因为这个这辆车属于不具备转场能力的抗线车。

写到这里小编猜测就该有小伙伴问了,为什么火力属性是第二重要的数据而不是第一呢?不要着急还请听小编为你细细分析。

光看这门炮的数据是真不错啊,而且不知道诸位车长有么有发现什么亮点,看到的可以在评论区中留言哟~

作为抗线车的一个重要数据火力属性决定了它的输出能力。直观看上去232的银币弹穿深,300的标伤,0.32的精度,8.32的装填时间以及10度的俯角,这一切看着都是那么的优秀,然而作为一辆8级金币车,本着不能比同级车强的原则,WG在这辆车的瞄准时间上“动了手脚”,在兄弟连大给养以及炮控的加成下,这辆车还有2.37的瞄准时间,但实际使用手感还是大概3秒的瞄准时间,这让你在短伸缩时的输出并不理想。想打人首下但是3-4倍于首下大小的圈让你只能靠信仰,好在这辆车的散布还是不错的,炮弹落点都比较靠近中间,这让你在甩炮时命中率还能说得过去。

M449作为法国单发重坦的一份子,把这条线的装甲优势发挥得淋漓尽致,可谓是下抗社会主义300穿,上抗资本主义330,而这主要得益于它优秀的装甲(当然了,那是要摆角度的)。都说法系单发重坦线级车坑,那是因为装甲不好。而这辆车的车体跟9级的是同一个,这就让它有了与M451相同的打法。拐角卖大角度首上装甲,小坡卖头,好用的不行,除非对面是日本肥宅(四重、五重)或是英国绅士(FV215B183、FV4005)不然的线+根本没有压力。

什么?你说这辆车脸脆?别开玩笑了好么。虽然炮塔正面装甲只有250,但250的正面装甲配合着那诡异的造型,所有穿深高于250的都需要细瞄,不细瞄的线小编都抗过。

1、作为锋线上的一员,这辆车不论是在8级房还是10级房都可以战斗在最前线。(具体玩法跟AMX M4 1951类似)

2、虽然这辆车的正面装甲几乎可以称作8级最强,但在抗炮弹时切记要适当的摆角度,不然还是有几率被打穿的。

3、这辆车的整个侧面都很脆,不要轻易的把侧装甲暴露给敌人,不然人家要是上HE糊你,可不要说小编没说过。

题外线、这辆车炮管上的三个法语单词,意思是自由、平等、博爱。是法国大革命时期提出的最高信仰追求。

2、这辆车最早由于表现实在太差,所以WG强化过一次,加了血量、正面和侧面的装甲并提高了射速,还把头上包的伤害模型削掉了一半。

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